تاريخ وتطور مهرجان دراجون بوت

تاريخ وتطور مهرجان دراجون بوت

في كل عام ، في اليوم الخامس من الشهر القمري الخامس ، تعيد أطقم التجديف تمثيل أسطورة تشو يوان. إنهم يقودون قوارب طويلة وضيقة ، ومقدمةهم مرفوعة برؤوس تنين شرسة ، عبر الماء ، على دقات الطبول المسعورة والإيقاعية. سيستضيف ميناء فيكتوريا هذا العام سباقات هونغ كونغ الدولية لقوارب التنين في الفترة من 14 إلى 16 يونيو. تابع القراءة لمعرفة كيف تطور تقليد صيني قديم إلى رياضة عالمية تنافسية

الأسطورة

في عام 278 قبل الميلاد في مملكة تشو القديمة خلال فترة الدول المتحاربة ، انتحر تشو يوان ، الشاعر والوزير الحكومي ، بالغرق في نهر ميلو ، احتجاجًا على الفساد السائد بين المسؤولين.

“دراجون”

مثل أي رياضة جماعية ، يستفيد سباق قوارب التنين من الرياضيين ذوي المهارات المختلفة. يتم تخصيص أماكن للطاقم في القارب وفقًا لقوتهم وقدراتهم الفردية

القارب

تشتمل المعدات القياسية المستخدمة في سباقات هونغ كونغ على هيكل مصنوع عادةً من خشب الساج ، مع رأس وذيل تنين مصنوعان من خشب الكافور. يتميز تطور صناعة قوارب التنين بنوع الخشب المستخدم في الجسم الرئيسي للقارب:

  1. المرحلة 1 (قبل عام 1911): خشب GE مستورد من ميانمار وتايلاند وفيتنام
  2. المرحلة 2 (من عام 1911 حتى نهاية التسعينيات): خشب صنوبر مستورد من الولايات المتحدة
  3. المرحلة 3 (منذ عام 2000): خشب الأرز من مقاطعة قويتشو بالصين

المواقف

التجديف في المقدمة جيدون في الحفاظ على الوقت. ضربت الشفرات غير المتزامنة الماء بجزء من الثانية خلف بعضها البعض لتحدث تأخرًا. تركز أجهزة التجديف الخلفية بشكل أكبر على الضربات الكهربائية للحفاظ على السرعة في المياه الأسرع

تتطلب قواعد السباق أن يكون طول المضارب بين 105-130 سم. القياس الأمثل هو أن يصل ارتفاع المجداف إلى إبط المجدف

الوضع
أدر ظهرك إلى الماء. تمتد إلى الأمام والذراع والظهر. ضع المضرب في فخذ المجذاف أمامك. الجسم النحيل خارج القارب ، الذراع العلوي مستقيم ، الكتف العلوي فوق الماء
Related Posts
Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *